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讲解板链提升机中间机箱设计

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讲解板链提升机中间机箱设计

作者 Admin 浏览 发布时间 18/07/22

板链提升机是常用的磨性较大物料提升设备,不管是皮带式斗提机改造还是自己制作,都需要对板链提升机有一个大致的了解,所以今天就为您讲解一下板链提升机中间机箱的设计:

     板链提升机的中间机箱一般采用2~4mm的钢板焊接而成,并以角钢为骨架制成一定高度的标准件,通常为每节2~2.5m,选型时必需符合标准的公称长度,节与节之间经由过程法兰畚用螺栓紧固。在中部和下部要开设观察孔和拆卸的带盖孔口。
为了便于清理板链斗式提升机底部的物料,往往在底部也设有可拆卸的带盖孔口,底部罩壳形式与底部物料装载环境相实用。上部罩壳的形状应与卸载曲线相实用,以使物料能够完全卸入导出过程当中。
机壳内设有中部导向装置,以防牵引料斗时,产生过大的横向摆动,该板链斗式提升机,可由几节焊接而成,每节长度为2m,节与节之间用密封胶密封,并经由过程法兰用螺栓紧固连接。以为提升机速率不高,为0.9m/min,以是采纳单通道布局。
在滚筒轴承的抉择上,因为在运送物料的过程当中,滚筒的受力环境比拟繁杂,是以对滚筒的轴承也有一定的请求。滚筒轴承一样平常选用向心球轴承,近年来倾向于选用大游隙轴承,以改良轴承的事情状况,起到减少阻力,低落制作本钱的感化。
板链斗式提升机工作时,因为机壳密封较严,牵引构件速率较高及多种原因,常出现粉尘爆炸问题.在设计有易燃易爆的物料提升中,应在板链提升机上部预留除尘引风口,降低粉尘浓度;浓度较高的可以设置防爆型驱动电动机。

提升机厂家建议:高度较低的板链提升机用户可以自行设计,较低的斗式提升机对中心对称度要求不是太高,一般不容易出现故障;而高距离的提升机对机箱,上下驱动等要求相当严格,所以需要专业厂家生产,否则胎带的问题,斗式提升机就意味着报废的可能。